价 格
订货量
￥18万
1 - 2
￥18万
3 - 4
￥18万
价格为商家提供的参考价，请通过"获取最低报价"
获得您最满意的心理价位~
≥5
| 是否进口：否 | 产地：潍坊 | 加工定制：否 |
| 品牌：WEICHAI/潍柴 | 型号：WP12C317D200 | 输出功率：300KW |
| 订货号：WC300 | 货号：HF300 | 额定电流：540A |
| 频率：50Hz | 转速：1500RPM | 电压：400V |
| 产品认证：*** | 是否跨境货源：否 | 系列：船用柴油机 |
| 缸数：六缸 | 现货：是 | 进气方式：增压 |
1．采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器
在高增压柴油机上采用定压涡轮增压系统代替脉冲涡轮增压系统是现代柴油机一在***特点，同时也有利于提高增压器的效率 。
新型涡轮增压器的发展和使用，使增压器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，由此***降低了柴油机燃油消耗率。
2．增大行程缸径比S/D
增大行程缸径比S/D的主要目的是在保持活塞平均速度Vm不变的情况下大幅度降低柴油机转速，以提高螺旋桨效率，从而提高动力装置的总效率。
这是自石油危机以来提高柴油机动力装置经济性的重要措施。
因此自70年代末期开始，S/D的增大速度很快，并逐步开发了低速柴油机的长行程和超长行程柴油机系列。
S/D的增加，也使柴油机本身的经济性有所提高。
目前，MAN B&W公司的SMC-C系列柴油机的S/D值已达4.0，而Wärtsilä瑞士公司的SULZER RTA-T系列柴油机的S/D值甚至已达到了4.17。
